Abschluss-Stecker mit 8,2 kOhm-Widerstand für Protect-Contact 35.55 Sicherheits-Kontaktleisten
Abschluss-Stecker mit 8,2 kOhm-Widerstand für Protect-Contact 35.55 Sicherheits-Kontaktleisten in unterschiedlichen Längen: 300 mm, 1.000 mm, 2.500 mm, 5.000 mm, 10.000 mm
Funkübertragung für Sicherheitskontaktleisten 868 MHz, als Kit (Empfänger und Sender) oder Empfänger/Sender einzeln. Funkübertragung für Sicherheitskontaktleisten 868 MHz, als Kit (Empfänger und Sender) oder Empfänger/Sender einzeln. Bi-direktionale 868 MHz Übertragung, bis zu 8 Sender pro Empfänger, mit bis zu 20 m Reichweite.
Das Lichtgitter GridScan/PRO bietet bereits heute die Zulassung als E-Einrichtung nach DIN EN 12453:2017. Für Tore mit max. Schließgeschwindigkeit von 1,6 m/s und max. Öffnungsgeschwindigkeit von 3 m/s.
Lichtschrankenpaar FT42 für Verwendung im Außenbereich, 180° justierbar, bis 25 m Reichweite, IP54, 10V - 30V. Batteriebetrieben.
Für die Antriebssysteme Comfort: Aufschlagschutz und Energiepuffer in Verbindung mit Sektional- und Schiebetoren. Für die Antriebssysteme STA 1, SA, MDF: Bodendichtung und Aufnahme der Optosentoren in Verbindung mit Sektional- und Rolltoren.
Aufschlagschutz und Energiepuffer in Verbindung mit Schwing- und Kipptoren. Nur in Verbindung mit dem Aufnahmeprofil (Torabschlussprofil).
Das Kontaktleistenprofil kann mit 2 Anschlussteckern als Durchgangsleiste oder mit einem Anschlusstecker und einem Abschlusstecker als Endleiste selbst konfektioniert werden. Passende Aluprofile zur Aufnahme des Kontaktleistenprofils erhältlich. In Kombination mit einer entsprechenden Auswertung 8,2 kΩ oder Antriebssteuerung ist eine komplette Kontaktleiste zur normenkonformen Absicherung von Quetsch- und Scherstellen geeignet.
Spiralkabel 5x0,25 mm² mit 6-poligem Stecker und Haltewinkel, Kabellänge ungewendelt 1.600 mm / Wendellänge 800 bis 3.200 mm. Zur Verbindung der Schließkantensicherung und des Torblatt-Haltkreises zur Steuerung.
Bodendichtung und Aufnahme der Optosensoren/F-Lichtschranken
Zur Verbindung der Schließkantensicherung und des Torblatt-Haltkreises zur Steuerung.